A Pol\u00edcia Militar do Esp\u00edrito Santo (PMES), por meio do Batalh\u00e3o de Pol\u00edcia de Tr\u00e2nsito (BPTran), realizou nesta quarta-feira, 11 de novembro de 2026, uma a\u00e7\u00e3o integrada de fiscaliza\u00e7\u00e3o educativa voltada a bicicletas el\u00e9tricas e equipamentos autopropelidos que circulam pela orla de Vila Velha. A atividade contou com a participa\u00e7\u00e3o do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito do Esp\u00edrito Santo (Detran|ES) e da Guarda Municipal de Vila Velha (GMVV) e ocorreu pelo per\u00edodo da manh\u00e3, na Praia da Costa, e pelo per\u00edodo da tarde na Praia de Itaparica.<\/p>\n
Durante a a\u00e7\u00e3o, as equipes utilizaram um radar port\u00e1til para medir a velocidade de ciclistas e condutores que passavam pela orla. Na sequ\u00eancia, eles eram abordados e orientados sobre o limite de velocidade de 20 km\/h, v\u00e1lido em toda a orla do munic\u00edpio, e sobre as normas de seguran\u00e7a.<\/p>\n
O objetivo foi conscientizar os usu\u00e1rios desses ve\u00edculos, cada vez mais presentes na orla, sobre os riscos do excesso de velocidade em um espa\u00e7o compartilhado com pedestres, ciclistas, crian\u00e7as e idosos. Em vez de autua\u00e7\u00e3o, a abordagem priorizou o di\u00e1logo e a preven\u00e7\u00e3o de sinistros.<\/p>\n
Entre as orienta\u00e7\u00f5es repassadas aos condutores est\u00e3o: respeitar o limite de 20 km\/h em toda a orla de Vila Velha; reduzir a velocidade e dar prefer\u00eancia aos pedestres, especialmente nas travessias e nos trechos de maior movimento; n\u00e3o ultrapassar 6 km\/h em \u00e1reas de circula\u00e7\u00e3o de pedestres, quando o tr\u00e2nsito do equipamento for permitido; manter campainha e sinaliza\u00e7\u00e3o noturna em funcionamento e usar capacete; conhecer a diferen\u00e7a entre bicicleta el\u00e9trica, autopropelido e ciclomotor.<\/p>\n
Segundo o comandante do BPTran, tenente-coronel Cezar, a medi\u00e7\u00e3o com o radar torna a orienta\u00e7\u00e3o mais concreta. \u201cMuitos condutores n\u00e3o t\u00eam no\u00e7\u00e3o da velocidade em que est\u00e3o. Quando mostramos o n\u00famero registrado no radar, a conversa sobre seguran\u00e7a ganha outro peso. A orla \u00e9 um espa\u00e7o de lazer, e a conviv\u00eancia entre pedestres, ciclistas e usu\u00e1rios desses equipamentos depende do respeito \u00e0s regras\u201d, afirmou.<\/p>\n
As regras para esses ve\u00edculos est\u00e3o na Resolu\u00e7\u00e3o Contran n\u00ba 996\/2023. Pela norma, a bicicleta el\u00e9trica funciona com pedal assistido, sem acelerador, com motor de at\u00e9 1.000 W e velocidade m\u00e1xima de fabrica\u00e7\u00e3o de 32 km\/h, e n\u00e3o exige habilita\u00e7\u00e3o nem emplacamento. J\u00e1 os ciclomotores, que podem chegar a 50 km\/h, precisam estar registrados e emplacados, e o condutor deve ser habilitado, exig\u00eancias cobradas desde 1\u00ba de janeiro de 2026.<\/p>\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Pol\u00edcia Militar do Esp\u00edrito Santo (PMES), por meio do Batalh\u00e3o de Pol\u00edcia de Tr\u00e2nsito (BPTran), realizou nesta quarta-feira, 11 de novembro de 2026, uma a\u00e7\u00e3o integrada de fiscaliza\u00e7\u00e3o educativa voltada a bicicletas el\u00e9tricas e equipamentos autopropelidos que circulam pela orla de Vila Velha. A atividade contou com a participa\u00e7\u00e3o do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14990,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-14989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguranca-publica"],"yoast_head":"\n